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甲午战争中，李鸿章一手创建的北洋水师全军覆没，要是各位还有印象的话应该知道，当年北洋水师成军后被誉为世界第六，亚洲第一，整体战力排在日本之上。

这么一支强大的海军力量为何在甲午一战中败的如此惨烈呢？有人会说是慈禧挪用了海军的军费，导致北洋水师缺乏快射炮和各种口径弹药；也有说北洋水师腐败成风，将士不能战；甚至也有人将战败的原因一股脑推在李鸿章的身上。

上面所说的这些原因事实上都是没有问题的。甲午战败后，清廷各职能部门也召开了会议，对此进行了深刻的分析，试图得出战败的根本原因。当然，政治体制这个问题有关天朝脸面，各大臣自然是不会提及的。但是，这次会议他们总结了一个十分有趣的结果：北洋水师战舰航速太低。

北洋水师的旗舰“定远”、“镇远”设计的平均航速为15节，而日军的战舰为18节，照这个对比来看，似乎差距并不明显，况且甲午海战中攻击一方是日军，对于防守方来说，航速慢了那么一点应该影响不大。

可是，通过战后的种种迹象表明，北洋水师舰队的平均航速只有7节，远远低于日军舰队。这直接导致了在大东沟海战中，因航速缓错失痛击日方舰队的良机。在此后的战役中，北洋水师都有机会对日军舰队发起攻击，最后都是因为航速过慢而丢失战机。

这就奇怪了，好好的战舰到了北洋水师官兵手中为何就跑不快了呢？根源就是燃料——煤的使用上。当时，西方各国列强都是使用无烟煤作为军舰燃料，当然煤的品质优劣则是影响燃烧率的关键。

军舰使用劣质煤就肯定跑不快，这个惨痛的教训俄国是有深刻体会的。在日俄战争中，俄国军舰正是使用了劣势煤而导致在对马海战中被日本舰队予以重创，这是使用劣质煤而使战舰遭到毁灭性打击的一次著名战例。

北洋水师引进外国铁甲舰的同时，必然也是知道这些基本情况的，因此可以排除水师官兵操作不当的可能性。那么这些劣质煤怎么会被用到这些金贵的战舰上的呢？

北洋水师的燃料煤一直是由开平矿务局供应的，这个矿务局是当时十分著名的官办企业，始建于光绪三年（1877年），到了光绪十六年时，开平矿务局的开采量已经十分可观，不仅可以满足国内需求还可以外销。

开平矿务局所产的煤分几个等级，其中“五槽煤”质量最佳，属于无烟煤，也正是军舰所使用的煤。最差的是“八槽煤”，燃烧率低下且浓烟滚滚。军舰若是使用这种劣质煤不仅跑不快而且还会缩短锅炉的寿命。

最早的时候，开平矿务局供给的煤并无问题，但是自从醇亲王的心腹张翼接受总办后，就对北洋水师的供煤产生了矛盾，本该全部供应最好的“五槽”煤大大减少，而“八槽”煤却不断增加。为此，水师提督丁汝昌曾多次与开平矿务局交涉，但张翼从不理睬。

那么，北洋水师为何会断了无烟煤了呢？难道张翼不怕担上贻误军机的罪名的吗？

这事还真怨不得他。北洋水师后期军费严重短缺，就连弹药补给都跟不上，别说是煤了。而且北洋水师买煤往往不是现钱且价格也很低。但是同样的无烟煤卖给外商利润却要翻上几番，有了这样的利益驱使，张翼自然不愿意将好煤卖给北洋水师了。

张翼何许人？那可是醇亲王的心腹；醇亲王何许人？那可是北洋水师的最高领导，他管着海军衙门呢。张翼有了这一层关系，别说是丁汝昌，就是李鸿章也要敬他三分。有人会说李鸿章不是慈禧太后跟前的红人吗，以他的实力和醇亲王也应该在一个量级，如果真要硬起来，醇亲王这个面子就必须给。然而，李鸿章还真硬不起来，原因就是开平矿务局有他的股份。

作为一个企业的股东，追求利益肯定是摆在第一位的，放着好好的钱不赚而要无止境地去填北洋水师这个无底洞，这显然不符合李鸿章的利益。李鸿章对北洋水师那是门清，知道开战必败。所以他一直主和，不愿意去和日本硬碰硬。

或许，劣质煤并不是北洋水师战败的根本原因，但要注意，北洋水师内部类似劣质煤这样的情况并非就这一例，还有很多方面都是如此。这种种次要原因加在一起便成了主要原因，而说到底，这些原因的根本就是大清朝的体制。

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